Antwort der Bündnis 90 Die Grünen :

 

Inlineskater:

 

Unsere wichtigsten Fragen an Ihre Partei sind:

 

1. Halten Sie Inline-Skates für ein alternatives und ökologisch sinnvolles Fortbewegungsmittel,

dessen Nutzung unterstützt werden sollte? Wenn ja, durch welche Maßnahmen wollen Sie dies

unterstützen?

 

Ja, wir halten Inline-Skating für ein ökologisch sinnvolles Fortbewegungsmittel. Zudem ist Inline-Skaten gesund und macht Spaß. Auch deshalb sind z.B. Renate Künast  und Steffi Lemke begeisterte Skaterinnen.

 

2. Halten Sie eine Änderung der Straßenverkehrsordnung für sinnvoll, um Inline-Skater als

Verkehrsmittel wie z.B. Fahrräder anzuerkennen?

 

Wir haben die Straßenverkehrsordnung schon in einigen Punkten geändert, z.B. die Möglichkeit auf bestimmen Radwegen Inline-Skating zu erlauben. Allerdings ist dies aus unserer Sicht noch nicht hinreichend. So sollte Inline-Skaten generell auf Tempo-30-Straßen und in verkehrsberuhigten Zonen erlaubt werden. Radfahrstreifen sollten ebenfalls generell für Skater geöffnet werden. Bei Radwegen ist eine Mindestbreite sinnvoll, die ein sicheres Überholen ermöglicht. Radwege entlang von Bundesstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften, die vom Bund bezahlt werden, sollten generell für Inline-Skates freigegeben werden.

 

3. Wie sehen Sie die Chancen einer solcher Änderung der Straßenverkehrsordnung? Wie können

Sie sich konkret dafür einsetzen?

 

Wir werden das Thema in der neuen Wahlperiode erneut aufgreifen und uns für die beschriebenen Änderungen einsetzen.

 

 

4. Halten Sie es für verkehrspolitisch sinnvoll, zunächst Radwege und Tempo-30-Zonen für Inline-

Skater freizugeben? Was wird Ihre Partei nach der Wahl dafür tun?

 

s.o.

 

5. Können Sie sich vorstellen, sich auch für die Förderung von regelmäßigen Sperrung attraktiver,

innerstädtischer Straßen in Großstädten einzusetzen?

 

Ja, dafür setzen wir uns ein. Die regelmäßige oder vorübergehende Sperrung von Straßen liegt in der Hand der Kommunen. Wir halten es für sinnvoll, insbesondere Straßen durch innerstädtische Parks an Sonn- und Feiertagen für Fußgänger, Radfahrer und natürlich auch für Inline-Skater freizugeben. Blade-Nights und Events wie jüngst das Befahren eines Autobahnabschnitts in Berlin vor seiner Freigabe unterstützen wir.

 

6. Welche Möglichkeiten sieht Ihre Partei, auf Bundesebene die Schaffung Skate-tauglicher Wege in

öffentlichen Parks und touristisch interessanter Skater-Rundkurse, wie z.B. der 100 km-Skater-

Rundkurs im Landkreis Teltow-Fläming, zu fördern?

 

Wir sind, wie oben beschrieben, für die generelle Freigabe von außerörtlichen Radwegen entlang von Bundesfernstraßen. Daraus kann sich  dann ein Inline-Skater-Tourismus entwickeln, wie bspw im Fläming. Dies unterstützen wir auch durch das Werben für und Fördern von Konzepten für naturverträglichen Tourismus.

 

7. Was hat Ihre Partei bisher konkret für Inline-Skater getan? Gibt es schon konkrete Pläne für die

Förderung des Inline-Skatens nach der Wahl?

 

s.o.